Электромобиль Volkswagen ID.6 CROZZ выпускается для китайского рынка совместным предприятием FAW и Volkswagen. Модель является братом-близнецом Volkswagen ID.6 X, выпускаемому другим СП Фольцвагена в Китае. Две модели отличаются друг от друга только визуальными элементами спереди и сзади машины. Все остальное идентичное. Такая же история и с ID.4.
VW ID.6 предназначен только для китайского рынка. По каким-то причинам производитель не выпускает модель для Европы – видимо, для ЕС хватает и других моделей, а на самом большом рынке электромобилей в мире приходится иметь более широкую линейку.
Кузов электромобиля по размеру близок к туареговскому: длина — 4891 мм, ширина — 1852 мм, высота — 1679 мм. А колесная база длиннее: 2965 мм против 2904 мм. Но семиместная компоновка, пропорции и не «внедорожный» клиренс делают ID.6 больше универсалом, чем кроссовером.
Volkswagen ID.6 CROZZ сделан на той же платформе MEB, что у другие электромобили линейки ID. Спереди стойки McPherson, сзади многорычажная подвеска, тормоза сзади барабанные.
Автомобиль производится в четырех основных комплектациях:
- ID.6 CROZZ Pure — Батарея 62,6 кВт ч, задний привод, мотор 132 кВт (179 л. с.), запас хода 439 км.
- ID.6 CROZZ Pure+ — Батарея 84,8 кВт ч, задний привод, мотор 150 кВт (204 л. с.), запас хода 565 км.
- ID.6 CROZZ Pro — Батарея 84,8 кВт ч, задний привод, мотор 150 кВт (204 л. с.), запас хода 565 км, масса доп. опций в салоне.
- ID.6 CROZZ Prime — Батарея 84,8 кВт ч, полный привод, два мотора 230 кВт (313 л. с.), запас хода 516 км, масса доп. опций в салоне.
Самый мощный VW ID.6 может разогнаться до «сотни» за 6,6 с, но максимальная скорость у всех ограничена на отметке 160 км/ч. Машины оснащаются тяговым аккумулятором емкостью 62,6 или 84,8 кВт∙ч. В зависимости от комбинации моторов и батарей паспортный пробег на одной зарядке варьируется от 439 до 565 км по циклу NEDC.
Элементы салона ID.6 Crozz и ID.6 X сделаны по тем же лекалам и из тех же компонентов, что и у младших ID-моделей. Управление большинством функций заведено на 12″ планшет. Физических кнопок почти нет.
Третий ряд кресел в Volkswagen ID.6 CROZZ есть уже в базовой комплектации, но можно выбрать между семиместной и шестиместной компоновками салона. По умолчанию компоновка семиместная — в этом случае на втором ряду установлен трехместный трехсекционный диван. Для шестиместной — два «капитанских» кресла. Третий ряд рассчитан на невысоких пассажиров: при росте 180 см. голова пассажира достает до потолка, колени упираются в сиденье. Детям будет комфортно.
В Комплектация Pro и Prime дополнительно идут проекция на лобовое стекло, амбиентная подсветка, премиальная аудиосистема (опция), предупреждение о возможном боковом и заднем ударах, камера 360°, подогрев задних сидений. Для Pro и Prime еще идет увеличенный диаметр дисков (21), обогрев лобового стекла и форсунок омывателя.
Колеса ID.6 разноширокие: спереди 235/45R21, сзади 265/40R21.
Сам VW не поставляет данную модель никуда, кроме Китая. Но у нас можно купить Volkswagen ID.6 CROZZ в России, Москве. Бывают в наличии или в любой момент под заказ.
