Weltmeister EX5-Z

Электромобиль Weltmeister EX5-Z — обновленная версия городского кроссовера EX5.

Компания WM-Motor была основана в 2015 году. Среди инвесторов китайские технологические гиганты Baidu и Tencent. Первая модель производителя, чисто электрический Weltmeister EX5, был показан в 2018 году на Пекинском автосалоне. В 2020-м году модель получила обновление и букву Z в названии.

Weltmeister EX5-Z оборудуется железофосфатной батареей CATL емкостью 52,56 кВт ч. Что дает запас хода в 403 км по циклу NEDC. Достаточно средний показатель по современным реалиям.

Как обычно, каждый автопроизводитель придумывает свои названия комплектациям, и Вельтмейстер не стал тут исключением. Модель продается в трех вариантах, при этом абсолютно одинаковых по ходовым характеристикам. Батарея и движок на 160 кВт везде одинаковые.

• Nex — базовая комплектация.
• Pro отличается от Nex только камерой 360 градусов и, как следствие, совсем незначительно ценой.
• Lead максимально снабжена интеллектуальными “помогайками”, вроде радаров и обнаружения всего и вся: пешеходов, потенциальных столкновений с разных сторон, знаков, полос и проч. Заявлять, что это какой-то уровень автопилота, производитель не заявляет, и правильно делает.

Владельцы Weltmeister EX5-Z отмечают мягкость хода электромобиля, хотя подвеска у него стандартная для этого класса.

В салоне Weltmeister EX5 комфортное сочетание механических и сенсорных кнопок. Здесь нет повального стремления сделать все управление с мультимедийной панели, хотя многие вещи дублируются и в ней.

Сиденья из экокожи, передние с подогревом. У передних также монолитная конструкция с подголовником, как у Тесел.

Датчик слепых зон выводит информацию на диоды внутри салона, а не на боковые зеркала. С водительского места можно плавно открыть и закрыть дверь багажника — она с электроприводом. В серии EX5-Z уже во всех комплектациях автоматические доводчики на всех стеклах. В предыдущей EX5 только в топовой. В нетоповых автомат был только у водителя.

Из интересных софтверных вещей — распознание лица. EX5-Z узнает водителя, и подстроит сиденье под него. Если, конечно, предварительно сохранить настройки конкретного пользователя. Отличием модели также является прямо-таки усеянность салона USB-портами — они есть даже перед лицом задних пассажиров в спинках передних кресел.

В целом у Вельтейстера комплектация салона богаче, чем у конкурентов в этом же ценовом сегменте.

Сам Weltmeister в Россию машины не экспортирует — им бы на внутренний рынок Китая хватило машин… Но у нас вы можете купить EX5 в России, Москве. Модель бывает в наличии, но не всегда. Под заказ в любое время.