Описание
Переходник (адаптер) для зарядных устройств электроавтомобилей из европейского стандарта Type 2 (тип 2, он же Mennekes) на китайский стандарт GB/T. Корпус сделан из качественного ABS пластика. Рассчитан на ток до 32A и однофазную сеть с напряжением 220В.
Подходит для станций, имеющих только розетку Type 2. Например “Энергия Москвы”.
Не подходит для станций, имеющих свой зарядный кабель. Например, “Россети”, “Sitronics”. Для станций с кабелем существуeт адаптер type 2 socket GB/T.
Адаптер Type 2 – GBT подходит для VW ID.4, ID.6 китайского производства, BYD Yuan, Song, Han, Tang и др., Voyah Free, Honda M-NV, e:NS1 и других электромобилей китайского производства а также подключаемых гибридов.
Переходник Type 2 – GBT поставляется с гибким морозостойким кабелем длиной 5, 7 или 10 метров.
Этот кабель относиться к обязательному аксессуару в багажнике китайского электромобиля.
Stepan –
Супер! Работает с зарядками Москвы.
Andrew B. –
Все работает!
AЛЕКСЕЙ Т. –
Хорошее качество.
Высокая стоимость. можно купить и дешевле 7000р но больше срок доставки.
Заряжает в Москве от станций городских бесплатных туп2 подходит для id6 заряд около 7квт в час
Александр Ш. –
Толстый кабель. Качественное исполнение коннекторов.
Работает исправно. Есть пыльники на разъемах. Если придираться, нет сумки для хранения. Но ее никто и не обещал.
Евгений Л. –
все отлично работает Li7
Максим Г. –
Больше 6.2 кВт на этом кабеле не видел
Олег Шаломанов –
Кабель никак не влияет на мощность тока. Кабель – проводник, который подбирается под потребности автомобиля. У нас расписано в отдельной статье, что влияет на скорость зарядки электромобиля.
юрий с. –
Берет 32 ампера по одной фазе с зарядки тип2
Ирина К. –
На Voyah passion работает. Спасибо.
Дмитрий П. –
Заряжает норм от бесплатных московских зарядок, 6 – 6,4 квт.
Евгений К. –
Заряжает нормально.
Выдает чуть больше 6 кв/час от уличной московской зарядной станции.
Подходит для Li7, Li9
Вадим К. –
Отлично работает на зарядных станциях Энергия Москвы …
Александр П. –
Отличный кабель, все соответствует описанию. Опробовал на бесплатной зарядке Россети. Сам кабель толстый, судя по материалу на морозе не задубеет, да и сечение жил 6ммкв
Vitaliy L. –
Все работает
Дмитрий Евдокимов –
Заряжает 7 кВт даёт стабильно! Один минус чехла нет
Карманенков Павел –
Работает без проблем
Владимир В. –
Качество сборки отличное.
Предназначен для зарядки через медленный порт.
Заряжался от зарядки 22 кВт, авто на максимуме показывало 5.5 кВт/ч, в среднем ниже.
Я примерно на это и рассчитывал.
Недостаток – на обоих концах “пистолеты” примерно одинаковые, с примерно одинаковой конфигурацией контактов. Непонятно, какой конец подключать к колонке, а какой в машину. Причем оба конца подходят в колонку! В описании ничего не разъяснено. Изучил фото машины с кабелем и увидел
В машину надо вставлять пистолет с кнопочкой-фиксатором.
Постскриплум.
На зарчдной станции др.поставщика (Иаланка 22 кВт) стабильно пропускает 6-6.5 кВт
Антон Б. –
Хороший кабель
Вадим Т. –
Рабочий кабель, рекомендую
Константин И. –
Заряжает VOYAH FREE. Толстый. Такой же кабель из Китая, не подошёл, пришлось вернуть.
Светлана З. –
Все прекрасно
Максим С. –
Взял для li l9.
По качеству сборки шикарный, пистолеты качественные, ничего не люфтит, оба конца имеют возможность блокировки в портах.
Провод качественный и соответствует заявленной длине.
Тяжелый.
В деле пока не испытал, все зарядные станции рядом с домом как на зло заняты, как проверю добавлю отзыв.
Из минусов:
– отсутствие чехла, а он прям нужен с такой длинной.
– И колпачок со стороны пистолета в авто было лучше резиновый иметь, так как болтаясь может покарябать авто.
Олег Н. –
На вид всё исполнено добротно, время покажет
Кирилл Ч. –
Заряжает Воя Фри хорошо.
По качеству есть вопросы , именно к кнопке отсоединения от порта машины, очень хлипкая хромированная
И самый главный минус это ОТСУТСТВИЕ ЧЕХЛА, придется его покупать теперь отдельно, хранить без него такой длинный скрученный кабель просто неудобно