Описание
Зарядное устройство быстрой зарядки электроавтомобилей (DC). Доступны варианты GB/T + CCS2, 2×GB/T, 2×CCS2. Выходная мощность 80 кВт. Поддерживается умная балансировка между коннекторами. Корпус сделан из металла. Рассчитан на трехфазную сеть с напряжением 380В.
Подходит для зарядки автомобилей на улицах, открытых парковках. Рассчитано на коммерческую эксплуатацию. Проверено с российскими зарядными операторами.
Зарядка проверена в эксплуатации в России
Зарядка для электромобилей на 80 кВт Pingalax проверена эксплуатацией в России в холодную зиму при уличной установке.
Прибор рассчитан на температуру -30℃～+55℃.
Уровень пылевлагозащиты: IP54.
Высота эксплуатации: до 3000 м над уровнем моря.
Размер зарядки (без кабелей): 70×40×160 см.
Нетто масса: 217 кг.
Подиум подходит для транспортировки погрузчиками.
Есть возможность использования предоплаченных (“топливных”) карт в будущем, как это сейчас уже работает в Китае.
Проверено с самыми популярными российскими зарядными операторами.
DC зарядка полностью готова к работе
В комплекте:
- 2 карты NFC.
- Ключи.
- Плата с поддержкой протокола OCPP 1.6.
- Модем Ethernet/Wi-Fi/4G, работающий с российскими сотовыми операторами.
На сенсорном экране отображаются параметры зарядного тока (напряжение, сила), параметры тока, которые позволяет батарея, температура батареи, прошедшее и оставшееся время зарядки, процент зарядки автомобиля.
Все уровни защиты
- Защита от повышенного напряжения.
- Защита от пониженного напряжения.
- Защита от перегрузки.
- Защита от перегрева.
- Ограничение по силе тока.
- Проверка заземления.
- Защита от замыкания.
- Защита от утечки тока.
Идеальная компоновка
Максимально компактное зарядное устройство. Размер всего 70×40×160 см. Сборка шкафа внутри оптимизирована и проведена по всем правилам кабель-менеджмента.
- Резиновый уплотнитель по периметру двери для защиты от воды.
- Датчик открытия двери контролирует подачу питания.
- Провода только нужной длины без излишнего скручивания.
- Максимум элементов на DIN-рейке.
- Небольшой запас пространства под доп. установку розетки или иного модема.
- Предохранитель отделен перегородкой.
- Кабели, ведущие к дверке, не могут быть пережаты.
- Силовые модули за стенкой отличаются повышенной эффективностью и малым шумом.
- Контакторы сделаны как для плюсового контакта, так и для минусового.
- Держатели коннекторов утоплены в корпус, что снижает вероятность попадания влаги в коннектор, и подсвечивается для работы ночью.
Совместимость со всеми электромобилями
Зарядка в комплектации GB/T+CCS2 подходит для любых электромобилей и заряжаемых гибридов. Китайские электромобили (BYD, VW ID (CN), Zeekr, Li, Hongqi, Voyah, Dongfeng и т.д.) могут заряжаться через коннектор GB/T DC. Европейские автомобили и китайские автомобили с переделанными портами (Porsche, BMW, Range Rover, Mercedes, Audi, Seres, Ora, Evolute, Москвич и т.д.) могут заряжаться через CCS2. Также от CCS2 с помощью простых переходников могут заряжаться автомобили с портами CCS1 и NACS (Tesla).
Зарядка имеет функцию умной балансировки между коннекторами для достижения максимальной скорости зарядки.
1. GB/T и CCS2 — два самых распространённых стандарта зарядки автомобилей в России. Зарядку возможно заказать как в комплектации с двумя коннекторами GB/T, так и с двумя коннекторами CCS2.
2. Очень быстрая зарядка. 80 кВт позволит максимально быстро заряжать большинство популярных автомобилей при этом требуется не так много электричества, как для более мощных станций. Отлично подходит для торговых центров, гаражей коммерческого транспорта.
3. Высокая надёжность и высокий процент успешных зарядных сессий. Зарядка разработана и произведена в стране, которая разработала стандарт GB/T. Также в устройстве использован сертифицированный в Европе контроллер CCS2. Все это обеспечивает высочайший процент успешных зарядных сессий.
4. Оптимальный ценник. Цена зарядки ниже цен отечественных станций, даже с учетом возможных субсидий. При этом не нужно отвлекаться на процесс получения субсидии.
5. Балансировка. Зарядка имеет функцию умной балансировки мощности между коннекторами. Каждой машине отдается ток по ее потребности, чем достигается максимальная скорость зарядки под каждый автомобиль.
Обзоры
Еще нет обзоров.